Οι προσωπικές ηλεκτρονικές συσκευές επηρεάζουν πραγματικά την αεροηλεκτρονική;

Γιατί δεν επιτρέπεται η χρήση των ηλεκτρονικών μας συσκευών κατά τη διάρκεια μιας πτήσης; Τι μας επιτρέπει τώρα να τα χρησιμοποιήσουμε, εκτός από την απογείωση και την προσγείωση;

Γιατί δεν επιτρέπεται η χρήση των ηλεκτρονικών μας συσκευών κατά τη διάρκεια μιας πτήσης;  Τι μας επιτρέπει τώρα να τα χρησιμοποιήσουμε, εκτός από την απογείωση και την προσγείωση;
Διαφήμιση

Καθίστε σε ένα αεροπλάνο, απολαμβάνοντας την θέα από το παράθυρό σας, αφού βρίσκετε πολλά για την πτήση σας Αεροπορικά εισιτήρια: Αναζήτηση & Βρείτε Φθηνά Αεροπορικά Εισιτήρια Χρησιμοποιώντας το Google Google Αεροπορικά Εισιτήρια: Αναζήτηση & Βρείτε Φθηνά Αεροπορικά Εισιτήρια Χρησιμοποιώντας το Google Διαβάστε περισσότερα το αεροπλάνο αρχίζει να κατεβαίνει. Λίγα λεπτά αργότερα, το πλήρωμα πτήσης ανακοινώνει την κάθοδο και λέει σε όλους να σβήσουν τις ηλεκτρονικές τους συσκευές για το υπόλοιπο της πτήσης. Γιατί δεν επιτρέπεται η χρήση των ηλεκτρονικών μας συσκευών κατά τη διάρκεια μιας πτήσης; Τι μας επιτρέπει τώρα να τα χρησιμοποιήσουμε, εκτός από την απογείωση και την προσγείωση; Υπάρχουν αρκετά στοιχεία για να διατηρηθεί η απαγόρευση των ηλεκτρονικών συσκευών κατά τη διάρκεια μερικών πτήσεων;

Τι ξεκίνησε το απαγόρευση;

devices_plane_cockpit

Image Credit: williamcho

Η όλη ιδέα της απαγόρευσης ηλεκτρονικών συσκευών στις πτήσεις προέκυψε από διάφορες μελέτες που έδειξαν ότι οι προσωπικές ηλεκτρονικές συσκευές θα μπορούσαν να επηρεάσουν τα συστήματα επικοινωνιών και πλοήγησης του αεροσκάφους. Αυτό συμβαίνει επειδή κάθε ηλεκτρονική συσκευή εκπέμπει ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία, και εννοώ κάθε τύπο συσκευής . Δεν έχει σημασία αν η συσκευή χρησιμοποιεί ηλεκτρομαγνητικά κύματα για επικοινωνία (όπως τα κινητά τηλέφωνα) - θα εξακολουθεί να εκπέμπει ακτινοβολία. Ναι, τα smartphone έχουν τώρα "λειτουργία αεροπλάνου", αλλά ακόμη και αυτό δεν εξαλείφει την ακτινοβολία. Για να το αποδείξετε αυτό, μπορείτε να δοκιμάσετε εφαρμογές όπως το Tawkon Tawkon: Μέτρα & ίχνη Το επίπεδο ακτινοβολίας σας στο τηλέφωνο Android Tawkon: Μέτρα & ίχνη Το επίπεδο ακτινοβολίας σας στο τηλέφωνο Android Διαβάστε περισσότερα που ισχυρίζονται ότι είναι σε θέση να μετρήσουν την ακτινοβολία του τηλεφώνου σας.

Μια αγαπημένη μου μελέτη για το θέμα αυτό απέδειξε ότι ένα προσωπικό DVD player θα μπορούσε να αλλάξει την επικεφαλίδα που εμφανίστηκε στο πιλοτήριο. Μια διαφορά 30 μοιρών μπορεί να κάνει μια σημαντική διαφορά στην κατεύθυνση που ταξιδεύει το αεροπλάνο. Εάν μια συσκευή μπορεί να προκαλέσει μια τέτοια διαταραχή, είναι τρομακτικό να σκεφτούμε τι άλλο θα μπορούσαν να κάνουν συσκευές όπως αυτή. Μια αλλαγή στην προβαλλόμενη επικεφαλίδα μπορεί να είναι απλά ένα ζήτημα πλοήγησης, αλλά άλλα θέματα θα μπορούσαν να επηρεάσουν άμεσα την ασφάλειά σας.

Φυσικά, αυτή είναι μια πολύ απλοποιημένη εξήγηση για το τι θα μπορούσε να συμβεί. Αν σας ενδιαφέρει, μπορείτε επίσης να δείτε μια πολύ πιο λεπτομερή και τεχνική εξήγηση.

Αλλά μπορώ να χρησιμοποιήσω τις συσκευές μου τις περισσότερες φορές τώρα!

Έχουν γίνει τεχνολογικές εξελίξεις στα αεροσκάφη για την προστασία των ζωτικών σημάτων του αεροσκάφους από ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία, καθώς και για προσωπικές ηλεκτρονικές συσκευές για τη μείωση της ποσότητας ακτινοβολίας που εκπέμπουν. Ως εκ τούτου, οι περισσότερες συσκευές χαμηλής ισχύος μπορούν τώρα να χρησιμοποιηθούν κατά τη διάρκεια του κύριου τμήματος της πτήσης. Η έμφαση στη χαμηλή ισχύ είναι σημαντική, γιατί γι 'αυτό οι αεροπορικές εταιρείες σας συμβουλεύουν να τοποθετήσετε τα smartphone σας σε λειτουργία αεροπλάνου και να απαγορεύσετε άλλες συσκευές, όπως παιχνίδια με τηλεχειρισμό.

Απογείωση και προσγείωση

devices_plane_landing

Image Credit: caribb

Τα smartphones και τα tablet είναι πλέον πολύ ασφαλέστερα και μπορούν να χρησιμοποιηθούν κατά το μεγαλύτερο μέρος της πτήσης, χάρη στις προόδους που πραγματοποιήθηκαν σε αμφότερα τα αεροσκάφη και στις προσωπικές ηλεκτρονικές συσκευές. Ωστόσο, εξακολουθούν να απαγορεύονται κατά τις απογειώσεις και τις προσγειώσεις. Γιατί είναι αυτό? Υπάρχουν δύο λόγοι:

  1. Από στατιστικής άποψης, οι απογειώσεις και οι προσγειώσεις είναι οι πιο κρίσιμες και επιρρεπείς σε θέματα φάσεις της πτήσης. Είναι ζωτικής σημασίας για την ασφάλειά σας να μειώσετε κατά το δυνατόν τις πιθανότητες παρεμβολών κατά τη διάρκεια αυτών των χρόνων, ώστε να μην προκύψουν προβλήματα.
  2. Στην περίπτωση των κινητών τηλεφώνων, η FAA δεν είναι ο μόνος οργανισμός που έχει περιορισμούς στη χρήση τους κατά τη διάρκεια της πτήσης. Η FCC απαγορεύει επίσης τη χρήση κινητών τηλεφώνων κατά τη διάρκεια των πτήσεων έτσι ώστε να μην προκαλεί προβλήματα στο δίκτυο εξοπλισμού του αερομεταφορέα στο έδαφος. Κατά τη διάρκεια της απογείωσης και της προσγείωσης, είστε αρκετά κοντά στο έδαφος για να συνδεθείτε σε αυτά τα δίκτυα και δεν είναι κατασκευασμένα για να λειτουργούν με τηλέφωνα με ταχύτητα περίπου 500 μίλια ανά ώρα.
  3. Ανεξάρτητα από την ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία, οποιαδήποτε συσκευή ή αντικείμενο που είναι έξω και γύρω από την καμπίνα κατά τη διάρκεια αυτών των χρόνων μπορεί να πετάξει ξαφνικά λόγω των ταραχών και να προκαλέσει σωματική βλάβη στον εαυτό σας ή σε άλλους επιβάτες. Φυσικά, όσο μεγαλύτερη είναι η ηλεκτρονική συσκευή, τόσο μεγαλύτερη ζημιά μπορεί να προκαλέσει (ή ζημιά μπορεί να απορροφήσει).

Τελικά, οι κίνδυνοι για το πρώτο και το δεύτερο σημείο είναι εξαιρετικά χαμηλοί, αλλά η σημερινή στάση της FAA είναι να μην πάρει μια πιθανότητα. Στη συνέχεια, λαμβάνουν αυτήν την περίοδο νέες αναφορές και μελέτες πάνω σε αυτό το θέμα, οι οποίες ενδέχεται να αλλάξουν γνώμη.

Εκπαίδευση πληρώματος πτήσης

devices_plane_flight_crew

Πιστωτική εικόνα: Kevin_Morris

Για να μην υπάρξουν πιθανά πρόστιμα και για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια, το πλήρωμα πτήσης εκπαιδεύεται για να βεβαιωθεί ότι οι άνθρωποι ακολουθούν τις οδηγίες που ορίζει η αεροπορική εταιρεία. Εάν το αεροπλάνο παραμένει στο έδαφος, έχουν το δικαίωμα να εκδιώξουν τους ανθρώπους από το αεροπλάνο αν αρνούνται να συνεργαστούν (ο Alec Baldwin ήταν ένα πρωταρχικό παράδειγμα), ή μπορούν να κατασχέσουν τη συσκευή εάν το αεροπλάνο είναι στον αέρα.

Τελικές σκέψεις

Για να απαντήσω στην ερώτηση στον τίτλο, είναι "Ναι, αλλά εξαιρετικά απίθανο". Ειλικρινά, ενώ ίσως να μην υπάρχουν αρκετοί λόγοι για να απενεργοποιήσετε τις ηλεκτρονικές συσκευές σε ορισμένα μέρη μιας πτήσης, εξακολουθώ να πιστεύω ότι είναι η καλύτερη ιδέα. Όταν είμαι σε ένα μεταλλικό σωλήνα στον ουρανό που πηγαίνει αρκετές εκατοντάδες μίλια ανά ώρα, θα προτιμούσα να είμαι όσο το δυνατόν πιο ασφαλής. Επιπλέον, δεδομένου ότι μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτές τις ηλεκτρονικές συσκευές κατά τη διάρκεια της πλειονότητας της πτήσης, δεν θα βλάψει να τις απενεργοποιήσετε για περίπου μια συνδυασμένη ώρα. Μπορείτε ακόμα να πάρετε όλη τη δουλειά που πρέπει να κάνετε αν είστε καλά προετοιμασμένοι για ταξίδια Τα βασικά Smartphone Apps και Gear να παραμείνουν παραγωγικοί όταν ταξιδεύουν τα βασικά apps Smartphone και Gear να παραμείνουν παραγωγικοί όταν ταξιδεύουν Μόλις επέστρεψα από μια περιοδεία της όμορφης επαρχίας Sonoma της Καλιφόρνιας, διεθνώς γνωστή για τα εξαιρετικά κρασιά της και τους καταπράσινους λόφους. Δυστυχώς, με μια προοπτική που διαρκεί και δεν υπάρχει διαθέσιμος φορητός υπολογιστής, το έργο της σύνθεσης ... Διαβάστε περισσότερα.

Τι πιστεύετε για τις μερικές απαγορεύσεις στις ηλεκτρονικές συσκευές κατά τις πτήσεις; Ενημερώστε μας στα σχόλια!

Intro Image Credit: caribb

In this article