Wi-Fi In-Flight: Τι πρέπει να γνωρίζετε πριν σπαταλήσετε χρήματα σε αυτό

Όλο και περισσότερες αεροπορικές εταιρείες αρχίζουν να προσφέρουν Wi-Fi κατά τη διάρκεια της πτήσης, αλλά αξίζουν τις υπερβολικές τιμές; Εδώ είναι όλα όσα πρέπει να ξέρετε.

Όλο και περισσότερες αεροπορικές εταιρείες αρχίζουν να προσφέρουν Wi-Fi κατά τη διάρκεια της πτήσης, αλλά αξίζουν τις υπερβολικές τιμές;  Εδώ είναι όλα όσα πρέπει να ξέρετε.
Διαφήμιση

Οι μακρινές πτήσεις είναι μία από τις χειρότερες φορές που αποσυνδέονται από το Internet. Ευτυχώς, όλο και περισσότερες αεροπορικές εταιρείες προσφέρουν τώρα Wi-Fi κατά την πτήση, επιτρέποντας στους επιβάτες να ελέγχουν τα μηνύματα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου τους και να περιηγούνται στο διαδίκτυο ενώ βρίσκονται 40.000 πόδια στον ουρανό.

Πως λειτουργεί, λοιπόν? Ποιες αεροπορικές εταιρείες το προσφέρουν; Και το πιο σημαντικό, ποια είναι τα μειονεκτήματα; Αξίζει πραγματικά τα χρήματα;

Πώς λειτουργεί το Wi-Fi In-Flight

Έχετε παρατηρήσει ότι μετά την απογείωση, το κινητό σας παύει να έχει σύνδεση; Πώς τα αεροπλάνα προσφέρουν Internet στον ουρανό; Η απάντηση σε αυτό είναι πολύ απλή.

Το ίδιο το αεροπλάνο είναι ειδικά τροποποιημένο για να έχει μια κεραία, η οποία λαμβάνει σήματα από μία από τις δύο πηγές: επίγειους σταθμούς ή δορυφόρους.

Το πρώτο είναι εκτεταμένα απασχολούμενο από την GoGo, η οποία είναι αναμφίβολα ο μεγαλύτερος παροχέας Wi-Fi κατά τις πτήσεις στις Ηνωμένες Πολιτείες. Χρησιμοποιώντας ένα δίκτυο 160 επικαλυπτόμενων σταθμών εδάφους, τα κυψελοειδή σήματα συνεχώς εκπέμπονται στον ουρανό.

Τα αεροσκάφη συνδέονται με αυτά τα σήματα με ενσωματωμένες κεραίες που βρίσκονται στο κάτω μέρος ή κάτω από την πτέρυγα και η σύνδεση προωθείται μέσω δρομολογητή Wi-Fi που βρίσκεται μέσα στην καμπίνα και επιτρέπει στους επιβάτες να συνδεθούν στο διαδίκτυο.

Η άλλη μέθοδος χρησιμοποιεί δορυφόρους επικοινωνιών, όπως και οι Inmarsat και Viasat. Το πλεονέκτημα του δορυφορικού Wi-Fi κατά την πτήση είναι ότι προσφέρει αυξημένη αξιοπιστία, κάλυψη και ταχύτητες. Αυτό συμβαίνει με σημαντικό κόστος, καθώς το δορυφορικό Internet είναι πολύ πιο ακριβό.

Αν και ακούγεται εξωτικά, δεν είναι πραγματικά. Οι άνθρωποι που ζουν σε απομονωμένες αγροτικές τοποθεσίες έχουν χρησιμοποιήσει δορυφορικό Internet για χρόνια Πώς λειτουργεί το δορυφορικό Internet; [Technology Explained] Πώς λειτουργεί το δορυφορικό Internet; [Technology Explained] Διαβάστε περισσότερα.

Ίσως το πιο συναρπαστικό παράδειγμα αυτού είναι το επερχόμενο σύστημα Wi-Fi 2Ku κατά τη διάρκεια της πτήσης. Χρησιμοποιεί δύο κεραίες - μία για την ανάντη κυκλοφορία και μία για την κυκλοφορία προς τα κάτω - για να συνδεθεί με τον αστερισμό δορυφόρων επικοινωνίας της Intelsat.

Σε αντίθεση με την παραδοσιακή προσφορά GoGo Air-to-Ground (ATG), αυτό είναι διαθέσιμο σε σχεδόν κάθε χώρα, καθώς και πάνω στον ωκεανό. Αν και η καθυστέρηση παραμένει ένα πρόβλημα, το 2Ku προσφέρει ταχύτητες 70 Mbps. Επιπλέον, οι δέκτες της είναι μικρότεροι, γεγονός που μειώνει την έλξη και το κάψιμο καυσίμου.

Αλλά υπάρχει πολύς δρόμος για να προχωρήσουμε πριν γίνει το 2Ku το πρότυπο. Είναι πολύ πιο δύσκολο για μια αεροπορική εταιρεία να αλλάξει ISPs από ό, τι για έναν οικιακό χρήστη που αλλάζει από Comcast στην Verizon.

Απαιτεί λεπτές διαπραγματεύσεις με τους παρόχους και αντικατάσταση πολύ δαπανηρού εξοπλισμού, το οποίο φιλοξενείται σε πολύ ακριβά πλοία. Όπως είναι δελεαστικό ως 2Ku, η πραγματικότητα είναι ότι οι περισσότερες αεροπορικές εταιρείες θα περιμένουν μέχρι την τελευταία δυνατή στιγμή για να μεταβείτε σε αυτό.

Τα μειονεκτήματα του Wi-Fi In-Flight

Η κύρια πτέρνα του Αχιλλέα Wi-Fi κατά τη διάρκεια της πτήσης είναι η διαθεσιμότητα. Δεν προσφέρονται αρκετές αεροπορικές εταιρείες, και όσοι κάνουν - Ηνωμένο, Νοτιοδυτικό, Αλάσκα, κλπ. - βασίζονται με τεράστιες βάσεις στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Αλλά υπάρχουν και άλλα πράγματα που πρέπει να είστε προσεκτικοί πριν περάσετε την πιστωτική σας κάρτα.

1. Δεν είναι φτηνό

Το Wi-Fi κατά τη διάρκεια της πτήσης είναι υπερβολικά ακριβό. Ίσως να χρησιμοποιείτε όλα τα δεδομένα που μπορείτε να φάτε στο έδαφος, αλλά δεν υπάρχει τέτοιο πράγμα στα 40.000 πόδια. Οι χρήστες μπορούν να περιμένουν να ξοδέψουν πολλά χρήματα και να πάρουν πολύ λίγο Internet σε αντάλλαγμα.

Πιθανώς το πιο έντονο πακέτο δεδομένων Wi-Fi κατά τη διάρκεια της πτήσης που έχω δει έσπασε ο ταξιδιωτικός blogger Ben "Lucky" Schlappig, ο οποίος γράφει για το αγαπημένο ταξιδιωτικό μου ιστολόγιο One Mile At A Time.

Ο Schlappig πετάει Business Class σε μια Iberia A340 από τη Νέα Υόρκη στη Μαδρίτη, η οποία διέθετε OnAir Wi-Fi, όπου το φθηνότερο πακέτο προσέφερε ένα συνολικό ποσό 4 MB για περίπου 5 δολάρια. Κάθε επιπλέον 100 KB (ναι, kilobytes) κοστίζει 0, 17 δολάρια.

Ιβηρία

Αυτό, προφανώς, σημαίνει ότι η χρήση υπηρεσιών συνεχούς ροής είναι μη αρχική. Εάν ανοίξετε το Netflix, θα είναι το πιο ακριβό επεισόδιο του Orange Is The New Black που θα παρακολουθήσετε ποτέ.

Αλλά όταν σκέφτεστε ότι το μέσο μέγεθος των περισσότερων ιστοσελίδων έχει αυξηθεί στα 2.4 MB, πιθανότατα δεν θα γίνει μεγάλη περιήγηση είτε.

Άλλες αεροπορικές εταιρείες χρεώνουν τον χρόνο που καταναλώνουν τα συνδεδεμένα παρά τα συνολικά δεδομένα που καταναλώνονται. Αυτό κάνει τις προσφορές τους λίγο πιο λογικές, αλλά πρέπει να περιμένετε από αυτούς να μπλοκάρουν ορισμένες υπηρεσίες υψηλής έντασης δεδομένων.

2. Οι περισσότεροι ιστότοποι περιορίζονται

Η σύνδεση στο Internet στο σπίτι σας επιτρέπει να έχετε πρόσβαση σε όποιο περιεχόμενο θέλετε. Εφόσον η συνδρομή σας έχει αρκετά δεδομένα, μπορείτε να παρακολουθήσετε ή να επισκεφθείτε σχεδόν οτιδήποτε. Οι πάροχοι υπηρεσιών Ίντερνετ τείνουν να υιοθετούν μια προσέγγιση προσέγγισης των πελατών τους, όπως θα έπρεπε.

Αλλά αυτό δεν συμβαίνει όταν πρόκειται για παρόχους Wi-Fi που αντιμετωπίζουν περιορισμένο εύρος ζώνης και πρέπει να το διατηρήσουν για τους άλλους χρήστες του αεροσκάφους. Θέτουν αυστηρά όρια σε ό, τι μπορούν να κάνουν οι χρήστες και να έχουν πρόσβαση από τις συνδέσεις τους.

Οι υπηρεσίες ροής είναι εν γένει μηδενικές. Ορισμένες αεροπορικές εταιρείες μπλοκάρουν ακόμη και το έφηβος-αγαπημένο κοινωνικό δίκτυο 7 Λόγοι Το Snapchat είναι το αγαπημένο κοινωνικό δίκτυο των Εφήβων 7 Λόγοι Το Snapchat είναι ένα αγαπημένο κοινωνικό δίκτυο του Teenager Η τελευταία τρέλα μεταξύ των ενηλίκων του μέλλοντος είναι η μυστική υπηρεσία ανταλλαγής φωτογραφιών Snapchat. Γιατί το αγαπούν; Διαβάστε περισσότερα, Snapchat.

FYI: Δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το Snapchat στις πτήσεις JetBlue https://t.co/pnGfq1E1JK

- Mike Murphy (@mcwm) 14 Απριλίου 2016

Ενημέρωση: Δεν μπορείτε να Snapchat στις American Airlines

(αν και κατάφερα να στείλω ακριβώς ένα)
https://t.co/czXq1mzbAI

- Mike Murphy (@mcwm) 8 Μαΐου 2016

Ακόμη πιο ασυνήθιστο είναι ότι ορισμένες αεροπορικές εταιρείες έχουν συνεργαστεί με εταιρείες όπως οι Amazon και Spotify για να παραχωρήσουν στους πελάτες τους ελεύθερη πρόσβαση στο περιεχόμενό τους.

Πάρτε το JetBlue, για παράδειγμα, που προσφέρει σε όλους τους πελάτες του ένα δωρεάν, βασικό πρότυπο Wi-Fi. Αυτό επιτρέπει στους επιβάτες να στέλνουν μηνύματα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου, να ελέγχουν το Facebook και να πραγματοποιούν βασική περιήγηση, καθώς και να παρακολουθήσουν το Amazon Prime Instant Video.

JetBlueWiFi

Εάν θέλετε να χρησιμοποιήσετε ένα VPN (Εικονικό Ιδιωτικό Δίκτυο Τι είναι ο ορισμός ενός εικονικού ιδιωτικού δικτύου Ποιος είναι ο ορισμός ενός εικονικού ιδιωτικού δικτύου Τα εικονικά ιδιωτικά δίκτυα είναι πιο σημαντικά τώρα από ποτέ άλλοτε, αλλά ξέρετε τι είναι; πρέπει να ξέρετε, να διαβάσετε περισσότερα), να παίξετε online παιχνίδια, να μεταφέρετε μεγάλα αρχεία ή να χρησιμοποιήσετε μια υπηρεσία συνεχούς ροής όπως το Netflix ή το Hulu, θα πρέπει να πληρώσετε επιπλέον $ 9.

Ενώ αυτό το setup είναι αρκετά ανήκουστο στο έδαφος, είναι απίστευτα συνηθισμένο στην περιοριστική αγορά αερογραμμών στο Διαδίκτυο.

3. Δεν είναι γρήγορο, δεν είναι αξιόπιστο

Το τελευταίο πρόβλημα δεν πρέπει να αποτελεί έκπληξη, αλλά το Wi-Fi κατά τη διάρκεια της πτήσης δεν είναι τόσο καλό όσο η γρήγορη σύνδεση με το σπίτι σας.

Μετά από όλα, είναι ουσιαστικά τα σήματα που αποστέλλονται είτε από σταθμό βάσης στην terra firma είτε από δορυφόρο, σε αυτό που ισοδυναμεί με ένα δοχείο υπό πίεση που ταξιδεύει στα 370 μίλια ανά ώρα μέσω της ανώτερης ατμόσφαιρας.

Κάποιος άλλος θεωρεί ότι το wifi κατά τη διάρκεια της πτήσης είναι σχεδόν γενναιόδωρα χάλια;

- Meg Tirrell (@ megtirrell) 9 Μαρτίου 2016

Ενώ ορισμένοι παροχείς προσφέρουν σχετικά υψηλές ταχύτητες, εάν χρησιμοποιείτε το βασικό δίκτυο ATG της GoGo, μπορείτε να περιμένετε απόδοση που συγκρίνεται με τις ταχύτητες μέσω τηλεφώνου. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το συνολικό εύρος ζώνης του GoGo ξεπερνά τα 3 Mbps, το οποίο μοιράζεται μεταξύ όλων σε αυτό το αεροπλάνο.

Ορισμένα αεροσκάφη είναι εξοπλισμένα με πολλαπλούς δέκτες ATG. Αυτό σημαίνει ότι οι συνδέσεις μπορούν να είναι διπλής όψης, με αποτέλεσμα ταχύτερες συνδέσεις. Αλλά αυτό εξακολουθεί να μην προσεγγίζει την ταχύτητα του τι μπορεί να συνηθίσετε στο σπίτι ή στην εργασία.

Hey @AmericanAir τίποτα μπορεί να γίνει γι 'αυτό αυτός κατά την πτήση wifi; Εξαιρετικά αργή σήμερα.

- waRRen (@wbrodrigues) 7 Απριλίου 2016

Θα πρέπει επίσης να θυμάστε ότι μοιράζεστε την ίδια σύνδεση στο Internet με εκατοντάδες άλλους επιβάτες.

Ένα αεροσκάφος Airbus A321 σε διαμόρφωση υψηλής πυκνότητας (το οποίο χρησιμοποιείται με συντριπτική πλειοψηφία από αερομεταφορείς χαμηλού προϋπολογισμού) κατέχει 236 επιβάτες. Ένα τυπικό Emirates Airbus A380 με διάταξη τριών κατηγοριών (που περιλαμβάνει οικονομικά, επαγγελματικά και καθίσματα πρώτης θέσης) κατέχει εκπληκτικούς 517 επιβάτες.

Έχετε να πολεμήσετε όλους τους για πρόσβαση στο Internet.

Εν ολίγοις, πρέπει να μειώσετε ταυτόχρονα τις προσδοκίες σας, ενώ ταυτόχρονα εκτιμάτε το τεχνικό θαύμα που είναι το Wi-Fi κατά την πτήση.

Ποιες αεροπορικές εταιρείες προσφέρουν Wi-Fi In-Flight;

Αν είστε αρκετά τυχεροί για να ζήσετε στις Ηνωμένες Πολιτείες, επωφεληθείτε από την σχεδόν πανταχού παρούσα Wi-Fi κατά την πτήση. Αντί να απαριθμήσω τις αεροπορικές εταιρείες που το προσφέρουν, θα ήθελα να αναφερθώ και στις σημαντικότερες που δεν το κάνουν:

  • Allegiant
  • Σύνορο
  • Χαβάη
  • Πνεύμα

Υπάρχει μια τάση εδώ. Όλες οι προαναφερθείσες αεροπορικές εταιρείες, με εξαίρεση τη Χαβάη, είναι αερομεταφορείς χαμηλού κόστους. Οι προσφερόμενες ανέσεις δεν είναι στο επιχειρηματικό τους μοντέλο.

SpiritA319

Επιπλέον, η εγκατάσταση του εξοπλισμού Wi-Fi κατά την πτήση είναι δαπανηρή και σχετικά κακή για την αεροδυναμική. Ο τρόπος λειτουργίας των αερομεταφορέων χαμηλής πτήσης είναι να προσφέρει μια βασική εμπειρία για τους ευαίσθητους στην τιμή καταναλωτές. Οτιδήποτε αυξάνει το κόστος των εισιτηρίων πρέπει να αποφεύγεται.

Έξω από τις Ηνωμένες Πολιτείες, είναι μια εντελώς διαφορετική ιστορία.

Τα ταξίδια εντός της Ευρώπης κυριαρχούν από ένα quadfecta αερομεταφορέων χαμηλού κόστους: EasyJet, RyanAir, Vueling και Wizz Air. Κανένα από αυτά δεν προσφέρει Wi-Fi κατά τη διάρκεια της πτήσης, πιθανώς για τους ίδιους λόγους που το Spirit and Frontier δεν το κάνουν.

Επιπλέον, σχεδόν κανένας από τους πιο διάσημους μεταφορείς - όπως η Lufthansa, η British Airways και η KLM - δεν το προσφέρουν στις διαδρομές μικρών αποστάσεων, αν και ορισμένες αεροπορικές εταιρείες - όπως η Air France - εκτελούν περιορισμένες δοκιμές.

AirFrance

Βρήκα μόνο μία αεροπορική εταιρεία που προσφέρει δωρεάν Wi-Fi σε όλη την Ευρώπη και αυτή ήταν η Norwegian Air Shuttle.

Παρά το όνομα, η νορβηγική δεν περιορίζεται στη Σκανδιναβία. Χάρη στην "Πέμπτη Ελευθερία" της Ευρωπαϊκής Ένωσης, κανόνες, λειτουργεί μια σειρά από δρομολόγια μεταξύ διαφόρων βρετανικών και ισπανικών αεροδρομίων και άλλων ηπειρωτικών προορισμών.

Αξίζει να προσθέσουμε ότι, όταν πρόκειται για μακρινές πτήσεις, οι ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες εκτελούν σημαντικά βελτιωμένες, με τη Lufthansa, τη Νορβηγία, την IcelandAir και την Aer Lingus να προσφέρουν όλα τα Wi-Fi πληρωμένα κατά τη διάρκεια της πτήσης.

Πιο συναρπαστικά, όλο και περισσότερες αεροπορικές εταιρείες έχουν δηλώσει ότι προτίθενται να το προσφέρουν στους πελάτες τους. Η πιο πρόσφατη ανακοίνωση προήλθε από τη British Airways, η οποία θα παρουσιάσει την προσφορά της 2Ku της GoGo στο στόλο των αεροσκαφών μεγάλων αποστάσεων μεγάλων αποστάσεων για τα επόμενα χρόνια.

emirates-αεροπορική εταιρεία-in-flight-wifi

Οι λιγότερο συντηρητικές αεροπορικές εταιρείες της Ασίας και της Μέσης Ανατολής έχουν αγκαλιάσει εδώ και καιρό Wi-Fi κατά την πτήση. Είναι διαθέσιμο σε μια σειρά από premium και χαμηλού κόστους αερομεταφορείς, όπως ANA, Emirates, Cebu Pacific, Garuda Ινδονησία, Philippine Airways και Qatar Airways.

Η μεγαλύτερη εκτροπή στην αγορά αυτή είναι η Ινδία, όπου η Wi-Fi κατά την πτήση απαγορεύτηκε από τις αρχές πολιτικής αεροπορίας μέχρι πρόσφατα και ως εκ τούτου ουσιαστικά δεν προσφέρονται σήμερα από τις αεροπορικές εταιρείες. Πράγματι, πολλές αεροπορικές εταιρείες απενεργοποιούν πραγματικά το Wi-Fi κατά την πτήση καθώς πετούν πάνω από την Ινδία, ώστε να μην παραβιάζουν το νόμο.

Ευτυχώς, η Jet Airways θα ξεκινήσει να την προσφέρει από τα τέλη του 2016. Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι άλλες ινδικές αεροπορικές εταιρείες, όπως η Indigo και η Air India, σύντομα θα ακολουθήσουν.

Το Wi-Fi In-Flight είναι ένα τελευταίο θέρετρο

Αν και το Wi-Fi κατά τη διάρκεια της πτήσης είναι αναμφισβήτητα δελεαστικό, δεν πρέπει να είναι ο μοναδικός καθοριστικός παράγοντας για το αν επιλέγετε μια αεροπορική εταιρεία έναντι άλλης. Στη συντριπτική πλειοψηφία των περιπτώσεων, είναι αργή, δαπανηρή και αναξιόπιστη. Δεν πρόκειται να βελτιώσει ριζικά την πτήση σας.

Τα αεροσκάφη που πετάτε, τα τρόφιμα που τρώτε και τα ποτά που καταναλώνετε θα είναι. Για να μάθετε τον καλύτερο τρόπο για να επιλέξετε μια αεροπορική εταιρεία, ελέγξτε αυτό το κομμάτι που έγραψα για το πώς η τεχνολογία μπορεί να μεταμορφώσει την εμπειρία ταξιδιού Μάθετε να αγαπάς Πετώντας πάλι με αυτές τις μυστικές συμβουλές ταξιδιού Μάθετε να αγαπάτε Πετώντας πάλι με αυτές τις μυστικές συμβουλές ταξιδιού Χρησιμοποιήστε την τεχνολογία για να αλλάξετε εντελώς πτητική σας εμπειρία. Εδώ είναι μερικές όχι τόσο μυστικές πτήσεις και συμβουλές ταξιδιού για να καταστήσετε την εμπειρία σας κατά την πτήση πιο ανεκτή. Διαβάστε περισσότερα .

Χρησιμοποιείτε Wi-Fi κατά την πτήση; Βρήκατε ότι αξίζει τα χρήματα; Ενημερώστε μας στα σχόλια παρακάτω.

Συντεταγμένες εικόνας: A319 (Spirit Airlines), Emirates μέσω του Flickr

In this article